我们首先来看新车的外观设计方面，NX8的前脸采用日产新能源家族式设计语言，封闭式格栅搭配平面化发光LOGO，既符合新能源车型的身份标识，又保留了品牌辨识度。最引人注目的是贯穿整个车头的2.4米星环式灯组，由138颗LED光源组成，点亮时如同星河环绕，科技感拉满。品牌大师版车型还配备了璀璨发光镭雕格栅，宛如流动的艺术品。车头两侧的“锐鹰之眼”大灯造型犀利，内置自适应远近光功能，可根据路况自动调节灯光模式。下方的熏黑贯穿式前包围，不仅拉伸了视觉宽度，更增添了一丝运动气息，让整车在沉稳中不失活力。
再来看车身侧面部分，车身侧面采用极简化一体式设计，流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾，配合悬浮式车顶，营造出优雅的溜背姿态。隐藏式门把手与无边框车门的组合，既降低了风阻，又契合当下年轻消费者的审美。车身尺寸方面，NX8的长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距达到2917mm，越级的轴距为车内空间奠定了基础。轮圈方面，提供19英寸玲珑大师EV胎和20英寸米其林轮圈两种选择，满足不同用户对舒适性与运动性的需求。值得一提的是，品牌大师版车型配备了智能感应无框电动门，轻按即可开关。
再来看车尾部分，车尾设计与前脸呼应，贯穿式尾灯组内置2064颗OLED发光单位，支持25种灯语模式，包括场景、打招呼、节日等，可通过车机自定义设置，彰显车主个性。尾灯中央隐藏的“NISSAN”品牌LOGO，在点亮时会同步亮起，进一步提升了辨识度。尾部下包围采用简洁的线条设计，与前脸的熏黑元素相呼应，整体造型沉稳大气。
进入车内，内饰采用环抱式智能座舱设计，以 “居家舒适 + 科技智能” 为核心，提供晨雾米、密夜紫黑两种配色，适配不同审美。中控台搭载一体式悬浮双联屏，搭配 8295 座舱芯片，操作流畅、界面简洁；副驾前方配备流光金属饰条，光影效果细腻，提升内饰质感。核心舒适配置拉满：前排 AI 零重力座椅，主驾 53 个传感器 + 主动侧翼支撑，全车座椅支持加热、通风、40 点 SPA 级按摩，后排座椅靠背最大可调133°，媲美头等舱体验。空间表现是核心优势，轴距 2917mm 带来越级后排，腿部空间超两拳，头部充裕，无压抑感；纯电版后备箱 773L，增程版 680L，支持后排放倒扩展，满足全家出行、露营装载需求。
最后来看动力方面，增程版动力搭载1.5T 四缸高效增程器（109kW）+ 后置 195kW 驱动电机，匹配 37.4kWh/43.2kWh 电池，CLTC 纯电续航 260/310km，综合续航1450km，纯电版车型则是搭载800V高压碳化硅平台，单电机 215kW/250kW，73kWh/81kWh 电池，CLTC 续航 580/650km，支持 5C 超充，适合城市通勤、有桩用户。动力调校线性平顺，增程器介入噪音控制优秀，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
编辑：陈辰
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